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      • 山東鑫宇土工材料工程有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)土工布、土工膜的廠家;「價格咨詢 \ 免費拿樣 \ 免費技術(shù)指導」 咨詢:13305446610 / 400 1053 445 XML地圖 網(wǎng)站地圖
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        長絲復合膜冬季施工注意事項
        瀏覽: 發(fā)布日期:2020/4/1 16:52:23 www.pengdajiaye.com

             冬季使用表現(xiàn)為脆性,為了防止冬季由于被擾動,膜材發(fā)生脆斷,造成漏水,應避免冬季敷設復合和進行有可能造成膜材擾動,發(fā)生脆斷的壩面施工。其次,應避免由于壩體沉降量較大,造成在水庫冬季運行期,前壩坡沉降變形,造成膜材脆斷。因此,應按設計標準進行壩體分層碾壓,每層碾壓完后應灌水浸泡,確保壩體填筑密實。  

          長絲為了解決這一問題,在無砂混凝土表面每隔2m,刷熱瀝青兩道,面積約0.5m2,將復合土工膜粘結(jié)在上面,既不妨礙膜后無紡布的透水性又增大了膜的抗滑能力,收到了很好的效果?,F(xiàn)澆混凝土板底部為苯板,兩者之間的粘結(jié)力很大,層面之間很難剝離,兩種材料間不會發(fā)生層面滑動。 

          長絲復合膜需進行拼接或與周邊砼趾板連接,其質(zhì)量好壞直接影響土工膜的防滲性能。土工膜鋪設前先進行下墊層無砂混凝土的施工,然后將卷成捆的土工膜沿壩坡由下而上縱向鋪放,鋪設應平順,松緊適度,予留大約1.5%的余幅,以免受拉破壞。土工膜展開平整后采用自走式熱熔雙縫焊機進行拼接,根據(jù)膜材種類、厚度和室外氣溫選擇合適的焊接溫度及行走速度,先在現(xiàn)場采用小塊復合土工膜進行試拼接,待焊接質(zhì)量穩(wěn)定后再進行實際焊接操作。


            是的一種,復合一般有兩布一膜,一布一膜等復合形式,那,經(jīng)常用到鐵路鋪設工程中的長絲到底比其他復合膜有什么優(yōu)勢呢?下面我們詳細介紹下:

           長絲復合膜專用鐵路工程的優(yōu)勢的體現(xiàn)?長絲復合膜運用在鐵路工程上,主要起著加固穩(wěn)定工程的作用,其鐵路上所使用的復合土工膜規(guī)格是在100g-600g之間,根據(jù)用戶的實際需要,可以制定不同幅寬的復合土工膜,那復合土工膜的價格也可以根據(jù)咱具體的生產(chǎn)技術(shù)要求,及質(zhì)量的定制來決定于最合適的復合土工膜價格,保證讓您選擇泰和土工材料有限公司復合土工膜專用鐵路工程廠家,不后悔,使您更加信賴我們泰和復合土工膜。泰和復合土工膜服務熱線


            泰和土工材料工程有限公司生產(chǎn)各種材料,對于各種土工布材料,大家都了解么?各種土工布之間有哪些性能上的區(qū)別呢,下面讓給你您介紹下各個土工布的區(qū)別:

            土工布系列產(chǎn)品中各類{土工布}性能對比介紹,1短絲{土工布}是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。應用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護、運動館、堤壩的防護、環(huán)保等工程。

           2長絲{土工布}為聚酯長絲針刺,不含化學添加劑,也不經(jīng)熱處理,是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法,施工更安全,并有助于環(huán)境保護,能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。

           3.短絲{土工布}與長絲{土工布}的比較結(jié)果:

            兩者土工布就是在價格上,短絲要便宜一些,技術(shù)指標上長絲要高一些,實際應用還是短絲土工布的用途多,在養(yǎng)護、加筋、隔離、排水、反濾有廣泛的應用,只有強力要求較高的地方才設計用長絲土工布,對于這兩組土工布的了解,愿我們東方的這個簡介能給你的心里帶來更有備,更有力量的后勤保障方法


            環(huán)境污染造成了我們的空氣質(zhì)量下降,江河湖泊的水質(zhì)日趨低下。國家也非常重視環(huán)境的保護,國家環(huán)境保護“十二五“規(guī)劃是的我們環(huán)保材料成了熱銷產(chǎn)品。我們的,一度斷貨。

            尤其是我公司生產(chǎn)的長絲能滿足水利、市政、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設中的防滲,隔離,補強,防裂加固等土木工程需要。公司有專業(yè)的施工隊伍,公司堅持自主創(chuàng)新,產(chǎn)品品種和規(guī)格不斷增加,施工技術(shù)不斷提升,專業(yè)設計方案日趨完善,一如既往的為客戶提供專業(yè)的工程施工設計方案和現(xiàn)場焊接施工技術(shù)服務。

          


        很多老水庫,因當時建設水庫時沒有鋪設,所以水庫滲流情況非常嚴重,為了改善這種情況,很多水庫需要進行防險加固工程,長絲成了防險加固工程中必不可少的土工材料。

            通過多方案經(jīng)濟、技術(shù)比較,結(jié)合本工程的壩體材料與施工條件等實際情況和類似工程的處理經(jīng)驗,設計選定采用處理土壩滲漏的整治方案。設計對主壩壩頂至壩腳進行復合防滲處理,壩前庫底25m范圍內(nèi)鋪設復合土工膜鋪蓋。鋪蓋前端開挖齒槽,將復合土工膜嵌入齒槽,壩頂開槽后將復合土工膜嵌入原壩體中,壩體與溢洪道、輸水洞連接處將復合土工膜與建筑物混凝土連接,形成半封閉的不透水防滲結(jié)構(gòu)體。加固后壩頂高程為1495.00m,壩頂寬4.0m,前壩坡為1:3~1:4.5,在前壩坡1493.00m高程處設1.5m寬的馬道兼作人行道,后壩坡坡比1:2。


            長絲復合膜規(guī)格的選擇與下墊層平整度、材料答應拉應力、材料彈性模量、鋪設范圍內(nèi)的最大水頭及覆蓋層最大粒徑等有關(guān),土工膜厚度設計除應考慮主要由水壓力要求的強度外,尚應考慮暴露、埋壓、氣候、使用壽命等應用條件,并按國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定確定設計厚度及實際厚度。本工程經(jīng)綜合分析計算,壩坡防滲層采用規(guī)格為200g/0.3mm/200g的針刺短線滌綸兩布一膜,庫底鋪蓋防滲層采用規(guī)格為150g/0.25mm針刺短線滌綸一布一膜,幅寬均為4m。。


             長絲復合膜防滲結(jié)構(gòu)自上而下依次為防護層、上墊層、防滲層、下墊層、支持層,由于壩體和庫底土層為細粒土,整平夯實后可直接鋪設土工膜,因此不再設下墊層。上墊層和防護層針對不同部位作了不同處理。壩體馬道以下,上墊層采用平均厚度20cm厚的砂礫石,滿足防濾要求,防護層采用30cm厚的干砌石護面。馬道以上,上墊層采用5cm厚的砂漿,防護層采用6cm厚的混凝土預制板護面。庫底鋪蓋在復合土工膜上直接覆蓋60~80cm壓實細粒土作為保護層。


            由于  長絲復合膜與土石介質(zhì)間的摩擦系數(shù)及土石介質(zhì)間的摩擦系數(shù)將影響防滲體的穩(wěn)定,必須復核復合土工膜與壩坡、復合土工膜與保護層的抗滑穩(wěn)定性。

        復合土工膜穩(wěn)定性驗算根據(jù)公式K=f/tgα計算抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)。

        K:抗滑穩(wěn)定安全系數(shù);

        f:上墊層與土工膜之間的摩擦系數(shù);

        α:壩坡坡角。

        根據(jù)上墊層土料,查資料得f=0.45。

        壩體上游坡坡比為1:3,即tgα=1/3

        通過計算得復合土工膜防滲系統(tǒng)是穩(wěn)定的,滿足要求,設計中在高程1491.90m、1490.80m、1489.70m、1488.60m分別設置了防滑槽,防滑槽間距3.3m,深度0.25m。


            壩前25m范圍內(nèi)鋪設規(guī)格為150g/0.25mm的復合土工膜鋪蓋,在距壩腳25m的庫底,開挖一防滲齒槽,槽深1.5m,開挖邊坡1:1,口寬3m,將復合土工膜嵌入槽內(nèi),并用壤土夯填。


              長絲復合膜防滲斜墻與水庫輸水洞和溢洪道剛性建筑物的連接,要求連接嚴密、牢靠,留有伸縮余量,防止因建筑物沉陷而使長絲復合膜破壞。輸水洞和溢洪道導流墻澆筑為豎立墻,復合土工膜與混凝土連接時,首先在砼面上間隔20cm打孔,安裝膨脹螺栓,沿連接長度通長安裝一條厚5mm寬10cm橡皮,再將長絲復合膜折疊3層打眼穿入螺栓,然后再用一層橡皮、鋼壓條通過膨脹螺栓將復合土工膜固定。為防止螺栓、壓條銹蝕,在螺栓和鋼板壓條上刷三層防銹漆。


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